| “今年上半年，我们瞄准上量导向，实干笃行，以‘双飘红’的成绩顺利收获‘双过半’。”7月14日，连云港港口控股集团副总裁王新文告诉记者，前6月，连云港港累计完成货物吞吐量1.49亿吨，同比增长11.7%，其中集装箱完成284.36万标箱，同比增长15.4％。 今年以来，连云港港锚定“千万标箱、东方大港”建设发展目标，突出“双向开放、海陆枢纽”特色功能定位，吹响“攻坚奋进”的号角。 连云港港加速融入长三角发展，不断深化与上港集团合作，搭建起“两港多航”合作框架，提升“连申快航”服务质量，形成共赢发展新格局。项目共建、航线开辟、人才交流等方面合作日益紧密；成立河南营销中心，形成以郑州为中心、辐射河南全域的市场服务营销网络，全力打造陇海线上最佳出海口。 此外，连云港港还与乌兹别克斯坦铁路集装箱公司签署合作备忘录、与宿迁港签署推进苏北港航一体化加强海河联运合作框架协议、与中储粮新郑直属库签署战略合作协议。 “经过努力，今年以来，我们合作伙伴日益增多，多赢局面已然形成，市场开发卓有成效。”连云港港口控股集团集装箱事业部资深总监朱莉莉介绍，1月，郑州煤矿机械集团股份有限公司“液压设备”首次从连云港港出口；2月，港口首次靠泊俄罗斯散装进口玉米船；3月，机械车辆出口量同比增长134%，“泰国—中国（连云港）—哈萨克斯坦”“日本—中国（连云港）—哈萨克斯坦”商品汽车过境通道相继打通；4月，澳洲贸易煤炭、徐矿集团出口煤再度回归；5月，开云真人 kaiyun.com争揽铝矾土作业实现纪录三连破；6月，首次接卸新货种棕榈仁粕…… 连云港港积极融入“一带一路、区域联动”的开放布局和“双循环”的新发展格局，全面打响“海河江、铁公水”的多式联运品牌，持续放大陆海双向多式联运优势。据统计，1—6月份，连云港中欧班列累计完成383列，完成运量1.57万车。同时，回程货种日益丰富，新增了温石棉、金精矿、炭黑等。 此外，“一带一路”首个落地实体项目——中哈（连云港）物流合作基地创造昼夜装卸车量286车新纪录，通关作业效率稳步提升。海河联运量完成917.9万吨，同比增幅4.6%，其中集装箱完成21166标箱，同比增幅77.9%。开云真人 kaiyun.com 连云港新云台码头有限公司市场业务中心副经理寇博介绍，这些成绩的取得与港口的精心策划分不开。“我们为客户量身定制海河联运方案，通过‘一单制’‘全程物流’等模式降低客户物流成本，相继开发‘连云港—山西’海河联运、公水通道以及‘连云港—舞阳’海河联运、铁水联运新通道，区位优势进一步凸显。” 同时，连云港港充分发挥与徐州铁运合作优势，合力打造“中欧班列+海河联运”全程运输、海铁联运“铁路箱下水”运输等新模式，实现连徐内陆沿海双向贯通、联动发展，将出海口搬到了徐州“家门口”，两地携手在江苏北翼打通面向全国和全球的东西双向开放通道。 连云港港将服务的触角延伸到客户心里，拉近现场与市场、业务与服务之间的距离，瞄准高效率、高质量、优服务的目标提能级、补短板。 上半年，连云港港口集团将“创新驱动”摆在港口建设发展的战略高位，制定相应激励政策，取得良好效果。 东方公司探索作业新模式，滚装作业以人均6.85台/小时的工作效率跻身全国领先水平；东粮公司创新“舱口包干法”“明子工作法”，4月份创月度作业量历史新高；新苏港装车远程无人值守控制系统成功实现标准化、智能化装车，提高装车质量和效率；“三零”转关监管模式的优化，让“船站直取”工作效率提高30%。连云港港口集团下属各公司还创造了3119车港口日装车纪录、吊装首套123米风电叶片驶向深蓝、单日6艘滚装船舶同时在泊纪录、刷新22.08米靠泊最大吃水纪录等佳绩。 连云港港针对优化营商环境过程中出现的堵点、痛点、难点，倾心尽力为客户办好事、办实事，从推进智慧港口建设、打造“一站式港口服务平台”、提升优质服务规范化水平等多方面入手，进一步助力口岸营商环境持续优化，全力营造“贴心连云港、服务零距离”氛围。 连云港港口控股集团纪委监督检查一部主任刘利告诉记者，今年，连云港港各大版块创新“互联网+港口”客户服务模式，推出“云港e路通”“东方装车小助手”“连合智运”“滞箱宝”等小程序、APP，构建行业生态圈，助力智慧港口服务再升级。 “这是我时隔1年多再来连云港港，没想到现在服务这么好了，既温馨又智能化。”“之前就听其他司机说连云港港营商环境越来越好了，今天我终于也体验到了！”这是记者在连云港港服务大厅听到的客户评价。 此外，针对广大客户关心的收费问题，连云港港积极开展港口涉外收费自查自纠工作、建立业务“熔断机制”、出台《关于维护港内竞争秩序的实施意见》、下发《关于开展优化营商环境公示装卸服务相关内容的通知》、实行“量价互保”阶梯政策……以服务质效提高、收费公开公平、作业效率提升，全面做好优化营商环境工作。 |